スカイラインGTR(BNR34)に乗られるHさんよりアライメント調整依頼がありました。
今回もサーキット走行に備えてのご依頼で、前回の調整値に合わせてほしいという内容でした。
ヨコハマタイヤが主催する「2023 ADVANサーキット走行会」の3月18日（土）富士スピードウェイにて開催される走行会に参加されます。
過去に何度も調整しており手順は慣れていますが、フロントキャンバーとキャスターの調整方法のみ気を遣うところがあります。
そんなことを考えながら測定を開始してみたところ、その部分の調整を行う必要がなく、それ以外の調整のみでしたが、サーキット用のアーム類に変更されているため、微妙な締め具合を要求されながらの調整を行い作業を終えました。
テスト走行を行うとアライメント調整に関して問題はなく、新しいタイヤでの変化を感じる程度でした。
従来のブリヂストンタイヤから今回はヨコハマタイヤに変更され、「ADVAN走行会」に備えられたそうです。
タイヤサイズは同じですが、タイヤの特性が全然違うはずなので、サーキット走行に於いてその違いを感じ取り、楽しく乗りこなして頂ければと思います。
楽しんできて下さいね〜
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