ランサー エボリューションⅩに乗られるWさんよりアライメント調整依頼がありました。
足回りを含め純正のままですが、タイヤのみ新品に交換されてからのご依頼でした。
街乗り、高速、ワインディングを問わずに走れるようにとの内容です。
現在の状態でご不満のある部分（意図しない動き）をお聞きし直るものかどうか、サーキット走行を行うわけではないので、ストリートで快適にというご希望でした。
確認走行を行うと直進時は問題なく走りますが、ステアリングを切り込んだあとの旋回に少々違和感を感じたことと、ステアリングセンターがズレています。
ピットに戻り測定を行うと、旋回時の違和感の原因と考えられる部分があったので、それらを全て調整するため、フロントにキャンバー調整ボルトを使いフロントキャンバーも調整しています。
ランサーエボリューションⅩ(CZ4A)のフロントは純正でキャンバー調整機能がありますが、-1°または-2°の固定であるため、微調整を行う為にキャンバー調整ボルトを使用しています。
フロント＆リヤ全ての調整を終えて作業終了です。
テスト走行を行ってみると最初に感じた違和感が消えており、旋回も素直になっていることと、直進性も向上していたので、これでＯＫとしました。
引き取りにいらっしゃったWさんに乗って頂いたところ、直進時も旋回時も問題なく、更に運転していても疲れにくく感じられたとの事で、ＯＫを頂きました。
これでご希望される走りが出来ると思いますので、ランサー エボリューションⅩの楽しさを引き出して頂きましょう。
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