IS350のSさんより、キャンバー調整式リヤアッパーアーム交換依頼がありました。
既に装着されていらっしゃるのですが、走行距離も多くなってきていることに加えサーキット走行も行われるため、交換されることとなりました。
画像は最小に縮めた状態と最大に伸ばした状態での比較になりますので、結構な調整幅があります。
サーキット走行での最適なネガティブキャンバー値に合わせる為にこのアームを使用するのですが、純正でこの部分の調整機能を持っていないことが残念でなりません。
コストダウンを図って廃止したのでしょうが、これからのクルマにキャンバー調整機能を前後とも設定してほしいと願っています。
トヨタ車に限らず全メーカーで装着してほしいですね。
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