2021年10月20日

ノート(E12) 走行後の感想

昨日アライメント調整を行った日産ノート(E12)のSさんより、兵庫県までの高速道路を走行された感想が送られてきました。

「帰りの高速道路で 直進安定性を確認させて頂きました。真っすぐ走ってくれるので楽でした(疲れません)」
という内容でした。

ノートに施した調整作業がSさんのご希望に叶ったようで、安心しました。



211019-3.JPG

昨日の作業に伴い事前に準備していたボルトです。
右端が日産ノートの純正ストラットボルトで、真ん中がトヨタ純正キャンバー調整ボルト13mm径、左端がトヨタ純正キャンバー調整ボルト12mm径です。

元々14mm仕様のストラットであるため、日産純正は14mm径だと思っていたのですが、実際は13mm径であったため、ボルト&ナットを緩めた時にキャンバーが変化したのです。

それもこちらが意図していた角度にまで変化したため、トヨタ13mmボルトの出番は無くなりました。

日産ノートの修理書にはキャンバー調整機構はない!とハッキリ記載されていたのですが、思わぬ誤算で良い結果となりました。
(ボルト&ナット代+ボルト交換作業料金が不要となり、お客様の負担が軽減され、とても喜ばれました)

Sさんのノート、新車で購入されたそうなので長く乗り続けて頂きたいですね。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

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posted by アムロジン at 18:28| Comment(0) | アライメント
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