スパークプラグ交換。
Mさんより指定された NGKレーシングプラグ R7434-8
Mさんより指定された スバル純正 燃料フィルターの交換。
クラッチフルードは画像のように劣化が酷く、リザーブタンク内とマスターシリンダーに汚損が及んでいました。
全て清掃し綺麗な状態にしてからリザーブタンクを取り付けてフルード交換を行っています。
Mさんの指定でディクセル328レーシングDOT4を使用しています。
レリーズシリンダー側ですが、OS技研製のクラッチに交換されているため作動変更パーツが取り付けてあり、エア抜き用ニップルの位置が上下逆になっているのでエア抜き作業がやり易くなっています。
ブレーキフルード交換。
Mさんの指定でディクセル328レーシングDOT4を使用しています。
エアクリーナーエレメントもMさんの指定でブリッツ製SUS POWER LMの純正タイプを交換しています。
エンジンルーム内の熱気を吸わないので、エンジンにとって効率よく吸入させることが可能です。
明日は他の作業を行う予定です。
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