スーパーキャリィ(DA16T)に乗られるOさんよりアライメント調整依頼がありました。
先週アライメント調整作業を行ったばかりですが、走行中アクシデントに遭遇し、タイヤの損傷および直進時にハンドルが左に傾いた状態になったそうです。
損傷したタイヤのため4本ともスタッドレスタイヤに履き替えられてのご入庫となりました。
確認走行を行うと直進させるのにハンドルが左に傾く状態となり、直進性もなくフラフラと走ります。
ピットに戻りリフトに載せてタイヤの向きを見ると右タイヤのキャンバー不良と大きなトーアウトが確認出来ました。
測定を開始すると目視した状態そのものの数値が表れ、ハンドルの傾きと直進性の悪さの原因と判ります。
まずトー調整を行ってキャンバーのズレを確認すると、前回装着したキャンバー調整ボルトの調整だけで元に戻ると思い、各部を緩めて調整を開始。
右フロントキャンバーの数値を合わせていき、その時にズレるトーも合わせ直していくと、前回の調整値に近い状態となったので、これで作業終了。
ステアリングギヤボックスの位置ズレやストラットブラケットの変形も疑いましたが、最終的な数値で判断すると、ほとんど無視できる範囲に収まったので、部品交換は不要と判断しています。
調整後のテスト走行を行うと、入庫時と比較して直進性も良くなりハンドルセンターも出ましたので、これで完了としました。
先週のタイヤと違いスタッドレスタイヤであったため、乗り心地が若干良くなったような気がします。
これでOさんに乗って頂きます。
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