セリカ(ZZT231)に乗られるMさんよりアライメント調整依頼がありました。
直進性向上・走行安定性向上をご希望されました。
加えて道路の段差を通過する際に車体が上下に激しく揺れるそうなので、それも点検してほしいとのご依頼でした。
確認走行を行ってみるとステアリングセンターで真っ直ぐ走らず左右に細かく揺れながら直進している感じがします。
そして段差での上下動の激しい症状も確認することが出来ました。
タイヤ内圧がかなり高いので基準値に合わせ測定を開始するとフロントトーアウトがありリヤトーも左右差がありました。
フロントキャンバーとリヤキャンバーはMさんの希望される値になっていたのでそのままとし、フロントトーとリヤトーを直進性と走行安定性向上になるように調整し、作業を終えました。
このあと依頼されたホイールバランス調整を4本とも行うのですが、車両をリフトアップした際にフロントサスペンションが全く伸びずストロークしていないのが確認できました。
テスト走行を行ったところ、直進性と走行安定性の良くなっているのを感じ、タイヤの内圧を下げた事による上下動の激しさは少し弱くなりましたが、依然として発生しています。
これはフロントサスペンションがストロークしていない事によるタイヤのクッションのみで衝撃を受け止めているからだと思われます。
これらの事をオーナーのMさんに改善された部分と改善されなかった部分を説明して、納車させて頂きました。
スポーツ性の高いサスペンションなので楽しく乗って頂きたいですね。
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