タイヤ 入荷

サマータイヤのご注文があり、入荷しました。

ブリヂストン　ポテンザS001 245/40R17です。

明日お車の入庫と同時に交換を行う予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

Zestino タイヤ 取扱開始

Zestino タイヤの取り扱いを開始しました。

ドリフトのD1では有名なメーカーですが、サーキット走行のみならずストリート走行での使用も考慮したラインナップがありますので、春先のタイヤ交換を考えている方や詳細を知りたい方は、ご来店頂ければお話しさせて頂きますので、遠慮なくお越し下さい。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

新型CX-5 スピリット車高調

マツダの新型CX-5(KF5P)を予約されたお客様より車高調のご依頼がありました。

納車は2月末を予定されているとのことでしたが、納車と同時に作業を行いたいとのご要望でしたので、スピリットレーシング製で製作を行うことになりました。


（画像はスピリットさんのブログより拝借しております）





今回の仕様は快適な乗り心地と走行安定性の向上を狙ったスペックNで、高速走行も安定した走りになるようなアライメント調整もご希望されました。

2月末が待ち遠しいですね。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリットレーシング SPEC-X

スピリットレーシング製車高調に「SPEC-X」が新製品として追加されました。

メーカーホームページに下記の内容が記載されています。



サーキット走行をメインに拘ったSPIRITのフルオーダーモデル

減衰力20段・12段調整範囲　選択可能（全車種）

ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能

数種類のSpec-S専用ピストンを走行ステージに標準を合わせて使用   倒立式φ35ｍｍ   正立式φ44mm

スプリングは長年の実績と安心のブランド　KYB製を使用

オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能

スプリングレート、減衰力、ストローク等　完全オーダーメイド

オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能

シャフトにWPC+DLCコーティングを施すことによりオイルシールの抵抗を極限まで削減します

スチールシリンダーには内壁にWPC処理を施すことによりピストンの摺動抵抗を低減します

アルミシリンダーには、モリブデン含有の特殊アルマイトを施すことによりピストンの摺動抵抗を低減させます

ニードルベアリングがスプリングが伸縮する際の回転抵抗を軽減させます。NTN製ニードルベアリングを採用しダストを防ぐステンレスカバー付き



以前よりサーキット向けの内容を聞いておりましたが、サーキット走行をメインで走られるユーザーの方に特にお勧めの仕様です。

減衰力20段・12段調整範囲の選択可能については、店内にて詳細をお伝え致しますので、興味のある方のご来店をお待ちしております。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スカイライン(HNV37) エナペタル車高調

6月にサスペンション調整をさせて頂いたAさんのスカイライン(HNV37)ですが、その後Aさんよりもう少し改善して欲しいとのご要望があり、その解決策として減衰力調整式(E-12)とリヤダンパーのみ全長調整式にしたエナペタル車高調を新規に製作して頂きました。
スプリングとアッパーマウントは現在車両に装着されているものを使用するため、ここには写っていません。

減衰力調整を行って頂くことでAさんの使用目的に合わせられるようになりますので、取り付けするのが楽しみです。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

キャンバー調整(GRX130)

LSDに引き続き、サーキット走行向けにキャンバー調整用パーツです。

フロントとリヤに各々のパーツを組み込み、アライメント調整の幅を広げます。

この製品もLSD同様、少し手を加えて装着します。
既に加工済みなのですが、表向き見分けがつきません。

それに加え調整に便利な工具も取り寄せ、あとは車両の入庫を待つだけとなりました。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

LSD (GRX130)

マークX(GRX130)に乗られるHさんより、サーキット走行でタイムの出せるLSDを装着したいとのご相談があり、入荷と同時に設定変更のため、分解＆組替えを行いました。





以前組み込んだことのあるIS350のLSDを参考に元の状態のプレートを組替えし、LSDの効きを落とさずサーキット向けにタイムアップを図れるようなセッティングを行っています。
（画像は変更前）



2Wayとして組み込み

冨士スピードウェイなどサーキット走行されるHさんのご希望に合わせた条件を満たすため、LSD以外にも手を加える必要がありますので、順次作業を進める予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

ブリヂストン プレイズ

（ＢＳさんのＨ/Ｐより）

ブリヂストンタイヤから「プレイズ」が再登場となりました。

以前プレイズの名前で販売されていた頃、弊店でもコンスタントに売れていたタイヤで、
「運転していて疲れにくい、乗り心地が良い」などの評価を頂いておりました。

ところがプレイズが「エコピアPZ-X」とエコタイヤの仲間入りをし、プレイズの名前が消えてしまいました。
しかしエコピアPZ-Xになってからも「疲れにくい、乗り心地が良い」部分は継承され更に燃費が向上するというタイヤで、弊店でも人気のタイヤでした。

今回「プレイズ」の名前を復活させた内容として、運転中のストレスを軽減させ、更に疲れにくいタイヤを目指して安全運転につながるように考えているようですね。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリット レーシング ダンパー (MB G-CLASS)

メルセデス・ベンツ AMG G55L に乗られるHさんより、スピリット レーシング製ダンパーのご注文がありました。
今年の8月に4輪アライメント調整を行わせて頂いており、乗り心地の改善のためにタイヤ内圧を下げる手段を取ったのですが、スタッドレスタイヤに変更しても乗り心地に変化が無ければ、
「ダンパー交換という手もありますよ」というアドバイスさせて頂いたのです。

実際にスタッドレスタイヤに交換されたものの、乗り心地の変化がほとんど感じられなったということで、今回スピリット レーシング製ダンパーのご注文となったのです。

今まで販売させて頂いたスピリット レーシング製品は車高調キットとしてスプリングとのセット品でしたが、今回のメルセデス・ベンツ AMG G55L 用は、純正スプリングに対応した減衰力特性として設定されているので、純正スプリングのままダンパーのみ取り付けを行います。

近々作業を行う予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリット レーシング 車高調 (RPS13)

180SX(RPS13)のAさんよりスピリット レーシング製車高調のご注文がありました。
毎年富士スピードウェイを走行されており、今年の３月にご一緒させて頂いたのですが、現在装着されている車高調も長期に渡って使用されたため既に限界だったそうで、オーバーホールを検討されたのですが、製造メーカーがオーバーホールを拒んだため、新規にスピリット レーシング製で製作することになったのです。

サーキット走行用としてSpec-Sが設定されていますが、サーキット走行に特化したものとして、Aさんのご要望に合わせた内容を盛り込んだ特注品(Spec-V)です。

装着は来年早々の予定ですので、それまでは店内で皆様にご覧いただける様に展示しております。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

フィット(GE8) ショーワ サスペンション

今年の1月に4輪アライメント調整をさせて頂いたフィット(GE8)に乗られるWさんより、「ショーワ サスペンション チューニング スポーツ」の交換依頼がありました。

アライメント調整によりアンダーステア傾向は消えたものの、純正サスペンション故に路面からの突き上げ感や旋回時のロール過多など、乗り心地と操縦性の両立に悩まされたことから、今回の「ショーワ」に交換を決められたそうです。

弊社デモカーのフィット ハイブリッドRS(GP4)に試乗して頂いたところ、RSグレードのサスペンションでも乗り心地の悪さは感じられなかったそうなので、「ショーワ」に交換されてもご不満は無いものと思われます。

近日中に交換する予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

ランサーエボ10 スピリットレーシング スペックS（改）

ランサーエボリューション10に乗られるＩさんより、スピリット レーシング製 車高調整キット製作のご依頼がありました。
4月に純正サスペンションのままで4輪アライメント調整を行わせて頂いた車両ですが、サーキット走行で純正サスペンションの限界を感じられたため、車高調整キットへの変更をご希望されたのです。

今回製作するにあたりストリート走行での乗り心地を犠牲にぜず、サーキット走行での性能も与えたいという内容でした。
当初スペックSというサーキット向けの製品をIさんに提示しておりましたが、スピリットさんと相談した結果、ストリート走行での乗り心地確保のためにいくつかの内部変更を行うことで、両立が可能という提案を受けましたので、その製品での提示をさせて頂きました。

スペックSの改良版なので「スペックS（改）」という名称です。
その「スペック S（改）」が届きましたので、Iさんの希望される内容に合わせた仕様にするため、事前にプリロードを含めた細かいセッティングを施し装着に備えます。

タイヤ＆ホイールも変更されるとのことでしたので、弊社デモカーに使用しているタイヤ＆ホイールを装着して、セッティングを行う予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

Moty's限定2015年ウインターブルゾン

Moty'sさんから限定で発売された2015年ウインターブルゾンが入荷しました。

今回のブルゾンはMoty'sさんの20周年記念ブルゾンということで、発売のお知らせと同時に自分用に注文し、本日入荷しました。

ご購入希望の方は「中田自動車」までご連絡下さい。
（申し訳ありませんが、お取り寄せとなります）
















中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリットレーシング車高調（レガシィBRG用）

レガシィ ツーリングワゴン（BRG)に乗られるOさんよりスピリットレーシング製車高調のご注文があり、予定通り入荷しました。
ご注文を頂いた時点でストリート仕様のスペックＮにBRG用の設定がなく、取り付け寸法が同じであるBR9用をベースにしたうえで乗り心地を良くするために、新開発の内部部品を使って新規製作して頂きました。

梱包された箱の中身は4本とも組み上げられた状態でしたが、Oさんのご希望に合わせた仕様にするため、事前にプリロードを含めた細かいセッティングを施し、装着に備えます。





中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

NEW エンジンオイル販売

2月16日（月）より、欧州自動車メーカーアプルーバル規格エンジンオイルの販売を開始します。

メーカーアプルーバル規格（メーカー承認）
OPEL GM ・・・ LL-B-025
MB-Approval ・・229.5
BMW ・・・・・ LL-01
PORSCHE・・・A40
VW ・・・・・・502 00 / 505 00
Renault ・・・・ RN 0710 / 0700
GM-Opel・・・・LL B-025 (Diesel)
FIAT・・・・・・9.55535-H2 / 9.55535-M2 / 9.55535-N2
PSA・・・・・・B71 2296

特長 100%化学合成
欧州車　ガソリン／ディーゼルに対応
規格
ACEA　　 A3/B3/B4
API　　　　SN/CF
SAE粘度 5W40

欧州車のみではなく国産車にも対応しており、高出力スポーツモデル車輌への使用にも最適です。

どうぞ、ご用命ください。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリットレーシング車高調（GRX133用）

マークX（GRX133)に乗られるMさんよりスピリットレーシング製車高調のご注文があり、予定通り入荷しました。
ご注文を頂いた時点でGRX133用の設定がまだ存在していなかったため、Mさんの車両をお借りして採寸し、スピリットさんへ連絡を行って製作して頂きました。

梱包された箱の中身は4本とも組み上げられた状態でしたが、Mさんのご希望に合わせた仕様にするため、事前にプリロードを含めた細かいセッティングを施し、装着に備えます。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

エナペタル 猫足（86＆BRZ）

エナペタルさんより「究極の猫足誕生　for　86＆BRZ」をご紹介するポスターが届きました。

発売直前に販売店向けのリーフレットが届いていたのですが、今回はお客様向けに大きくて見やすくなったポスターとなりました。



ポスター下側に製品の詳細が記載されています。

純正のスプリングに対し、エナペタル独自の味付けとしたバネレートを設定し、究極の猫足を実現しています。
フロントダンパーはネガティブキャンバーが1度付くように設定されていますので、アンダーステアを解消する事が可能です。

�@スプリング付きのフルキット
�Aダンパーキットのみ
�Bプレミアムスプリングキットのみ

�@〜�Bより、いずれか選択出来ますが、�@フルキットは�Aと�Bを別々に購入するよりも、価格を抑えていますので、お買い得になっています。

ご購入希望の方は、お気軽にご相談ください。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

スピリットレーシング車高調（ＢＰ5）

レガシィツーリングワゴン（BP5）のMさんよりご注文頂いたスピリットレーシング製の車高調が入荷しました。



右がフロント用
左がリヤ用
フロント用スプリングに付いている紙は、スプリングのバネレートを測定した計測結果ですが、リヤ用スプリングにも付いていて、左右のバネレートがほぼ同一になるように組み合わせされている事が確認出来ました。






メーカーから届いた時点でこのように組み込まれていますが、そのままで車両に装着せず、スプリングプリロードをある程度与えてから、装着するようにしています。
バネレートと車両重量から必要となるプリロード量を計算し、フロントとリヤでそれぞれ調整しています。

これでようやく車両に装着出来るようになったので、早々に作業を行う予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

ｳｲﾝﾏｯｸｽ ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ

レクサス　IS350のSさんよりブレーキパッドのご注文を頂きました。
新車から早々にディクセルのブレーキパッドを使用されていたのですが、サーキット走行を含めた走行であったため、先月の来店時にはほとんど残量がなく危険な状態であったので、ブレーキパッドのご注文をされたのです。

今回はディクセルではなくウインマックスを選択されたのですが、他メーカーのパッドを選択した際、IS350用でサーキット走行までカバー出来るパッドがほとんど存在しなかったため、最終的にウインマックスになったのです。

ウインマックスのブレーキパッドは自分がMR2（AW11）でジムカーナやサーキット走行を行っていた時に使用していたパッドであり、店のデモカーになっているランサーエボ10のブレーキパッドとして使用しているもので、とても馴染みのあるメーカーなのです。

Sさんは近々、富山に戻られるそうなので、その時に交換することになりますね。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

エナペタル車高調

レクサスIS350のSさんより今年2月に車高調キットのご注文があり、ようやく入荷しました。

エナペタル製のIS350用はラインナップにありますが、ストリート用の設定であるため、Sさんよりサーキット走行も可能な内容に仕様変更を希望されました。

その内容というのは　『バネレートの適正化』　『減衰力特性の適正化』　『減衰力調整機能の追加』　というものですが、エナペタルさんの技術担当者の方と細かい打ち合わせを行い、変更する内容を決めています。

装着するのは6月になりますので、それまで店内に飾っておきましょう。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/

ランサーエボ�[ 車高調キット

ランサーエボリューション�[用の車高調キットです。

スピリットレーシング製のスペックNですが、まだカタログにも記載されていない4月初旬の時点でオーダーを掛けた製品です。

オーナーのIさんには他メーカー製品もご提案させて頂きましたが、スピリットレーシングを気に入られてのご注文となりました。

オーダー時にバネレートも決まっていなかったため、ストリート走行〜ワインディング走行に見合うレートで発注しました。

近いうちに車両をお預かりし、装着＆調整を行う予定です。






中田自動車 Nakada Automobiles japan

〒939-0321
富山県射水市浄土寺104-14

TEL [phone] / FAX [phone]
H / P : http://www.nakada-auto.com/